| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0259 |
| Артикул | 525-762 |
| Дата торгов | 24 июня 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 259 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 190 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4220 USD 351100  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4700 USD 391100  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6770 NZD |
| Год регистрации | 2007 |
|---|---|
| Год выпуска | 2007 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 8541 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | SG20J |
| Номер рамы / VIN | SG20J-003866 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 5 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| воздушный фильтр | царапины |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, потек масла |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | царапины |
| рычаг | царапины |
| колесо | царапины |
| диск | требует замены |
| суппорт | следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
| центр. | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины |
| снизу | царапины <много> |
| справа и слева | царапины |
| крышка | царапины |
| сидение | трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | царапины |
| спойлер | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины |
| диск | износ, требует замены |
| суппорт | следы коррозии |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| крышка | дырка |
| фара | царапины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии |