| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2777 |
| Артикул | 3-385-313 |
| Дата торгов | 7 августа 2024 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 277 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 380 000 ¥ |
| Конечная цена | 808 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 10820 USD 899900  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 11300 USD 939900  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 15300 NZD |
| Год регистрации | 1999 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 1942 |
| Цвет | золотой |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | 1HD1CHP17XK128600 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, полирован., царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | неоригинал |
| замок | ключ, отсутствует |
| колесо | недостаток краски, потертость краски, перекрашено |
| бензобак | царапины <немного>, износ(потертость) краски, неоригинал |
|---|---|
| сидение | неоригинал |
| сзади | отсутствует часть |
| bar | отсутствует часть |
| переднее крыло | царапины <немного> |
| заднее крыло | царапины, отсутствует <много>, дырка <много> |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | недостаток краски, потертость краски <очень много>, перекрашено |
| шина | износ, требует замены |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| основа | неоригинал, шарнир, manufactured |
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, дырка |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| подножка | следы коррозии |
| bar | неоригинал |
| подставка | следы коррозии |