| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2747 |
| Артикул | 320-411 |
| Дата торгов | 21 ноября 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 247 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 280 000 ¥ |
| Конечная цена | 424 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 6450 USD 536400  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 6930 USD 576400  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 10000 NZD |
| Год регистрации | 2003 |
|---|---|
| Год выпуска | 2003 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 11774 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | SG03J |
| Номер рамы / VIN | SG03J-053431 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, дымит <немного> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, трещины, выцветание краски |
| воздушный фильтр | выцветание краски |
| стартер | шум |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, потек масла, слабый |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии, неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| суппорт | следы коррозии, частичная подкраска |
| pat | требует замены |
| шина | требует замены |
| центр. | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | дырка <много> |
| снизу | царапины <много>, неисправен шарнир |
| бок | царапины <много> |
| спойлер | царапины <немного> |
| заднее крыло | выцветание краски |
| ветровое стекло | недостаток краски, потертость краски |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| суппорт | следы коррозии, частичная подкраска |
| 2 ключа | |
|---|---|
| ключ | неисправность, отсутствует |
| поворотник | царапины <немного> |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| снизу | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| подставка | следы коррозии <много> |
| переключатель | неисправность |
| бок | неоригинал |