| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5247 |
| Артикул | 180-148 |
| Дата торгов | 21 мая 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 247 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 592 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 8840 USD 735700  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 9320 USD 775700  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 12320 NZD |
| Год регистрации | 2000 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 13233 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | CHP |
| Номер рамы / VIN | 1HD1CHP12YK134712 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии, вмятина <немного> |
| потек масла | снизу, основной <немного> |
| воздушный фильтр | царапины, вмятина <немного> |
| снизу | дырка |
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ <немного> |
| сверху | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины <немного> |
| переднее крыло | вмятина |
| заднее крыло | царапины <много> |
| амортизатор | следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски, потек масла |
|---|---|
| маятник | царапины |
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| шина | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| крепления | царапины |
| поворотник | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| фара | следы коррозии |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины, частичная подкраска |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| "шея" | царапины <средне> |
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| крепления | царапины, следы коррозии |
| bar | замена |