| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0135 |
| Артикул | 979-263 |
| Дата торгов | 23 ноября 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 135 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 660 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 055 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 13080 USD 1087700  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 13560 USD 1127700  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 18710 NZD |
| Год регистрации | 2007 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1580 |
| Пробег | 68954 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | BX5 |
| Номер рамы / VIN | 5HD1BX5137Y047597 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины, неоригинал |
| потек масла | снизу |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| внешняя часть вилки | неоригинал |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| крышка | неоригинал |
| руль | следы коррозии <много>, неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | неоригинал |
| диск | износ |
| бензобак | царапины |
|---|---|
| сидение | неоригинал |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | царапины, следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины |
| кожух цепи | следы коррозии <много> |
| звездочка | следы коррозии |
| тормоз | неоригинал |
| 3 ключа | |
|---|---|
| поворотник | следы коррозии <много>, неоригинал |
| фара | помутнение |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| подножка | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| подставка | следы коррозии |