| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5149 |
| Артикул | 978-961 |
| Дата торгов | 23 ноября 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 149 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 140 000 ¥ |
| Конечная цена | 246 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4750 USD 395500  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5230 USD 435500  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7540 NZD |
| Год регистрации | 2006 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 36025 |
| Цвет | белый, красный |
| Тип рамы | NC39 |
| Номер рамы / VIN | NC39-1200840 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии, потертость |
| потек масла | слева снизу <немного> |
| радиатор | следы коррозии, деформация <немного> |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии, полирован. |
| траверса | следы коррозии |
| руль | царапины, деформация, неоригинал |
| рычаг | царапины, деформация |
| колесо | царапины |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| шина | износ |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, вмятина <много>, частичная подкраска |
| pat | установлен |
| сидение | перетянуто, неоригинал, трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины, трещины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии, потертость |
| цепь | неоригинал |
| кожух цепи | неоригинал |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | царапины |
| тормоз | царапины, следы коррозии |
| диск | износ, требует замены |
| шланг | неоригинал |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | потертость |
| внутренняя часть | paintswelled <средне> |
| поворотник | потертость |
| фара | царапины |
| внутренняя часть | неоригинал |
| кожух цепи | трещины <много> |
| клаксон | неоригинал |
| переключатель | неисправность |
| глушитель | царапины, неоригинал, выцветание краски |
| выпускной коллектор | царапины, вмятина <немного>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска, неисправность |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация <немного> |
| подножка | деформация, следы коррозии, неоригинал |
| крепления | складка(морщина) |
| подставка | царапины, следы коррозии |