| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0183 |
| Артикул | 970-534 |
| Дата торгов | 9 ноября 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 183 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 232 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4520 USD 376400  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5010 USD 416400  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7350 NZD |
| Год регистрации | 1998 |
|---|---|
| Год выпуска | 1998 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1300 |
| Пробег | 27956 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | RP01J |
| Номер рамы / VIN | RP01J-001868 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| ГБЦ | следы коррозии <много> |
| потек масла | ГБЦ |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, потек масла, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| траверса | царапины, следы коррозии |
| руль | неоригинал |
| post | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| тормоз | не проворачивается |
| диск | износ |
| бок | царапины, отсутствует <много> |
|---|---|
| бензобак | царапины, частичная подкраска, вмятина <немного> |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| краник | потек топлива <много> |
| сидение | перетянуто, неоригинал, износ кожи(покрытия) |
| хвостовая часть | царапины, частичная подкраска |
| bar | царапины, частичная подкраска |
| переднее крыло | царапины, трещины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии, потек масла <много>, слабый |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| диск | требует замены |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | износ(потертость) краски <очень много>, перекрашено |
| оптика | трещины <средне> |
| замена оригиналом | |
| внутренняя часть | paintswelled <средне> |
| поворотник | следы коррозии <много>, неоригинал |
| фара | царапины, вмятина <немного> |
| задний фонарь | неоригинал, неисправность |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| подножка | царапины, следы коррозии <много> |
| сзади | неоригинал |
| подставка | следы коррозии <много> |
| центр. | отсутствует часть |