Kawasaki 250TR
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8081 |
| Артикул | 957-761 |
| Дата торгов | 26 октября 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1081 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 160 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3460 USD 311700 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3900 USD 351700 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6360 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | 2004 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 1628 |
| Цвет | красный, черный |
| Тип рамы | BJ250F |
| Номер рамы / VIN | BJ250F-020420 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| карбюратор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| подшипник | неисправность |
| руль | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ, требует замены |
| шланг | неоригинал |
| шина | трещины, требует замены |
внешний вид
| бок | царапины, выцветание краски |
|---|---|
| бензобак | царапины, перекрашено |
| сидение | перетянуто |
| переднее крыло | неоригинал |
| заднее крыло | царапины, неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | требует замены |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| колесо | следы коррозии <много> |
электрика
| 1 ключ | отсутствует крепление(держатель) |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии, неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии |
| подножка | следы коррозии <много> |
| педаль | деформация |
| подставка | царапины, следы коррозии |