Honda STEED 400 VLS
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8280 |
| Артикул | 913-250 |
| Дата торгов | 31 августа 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1280 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 134 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3220 USD 285400 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3670 USD 325400 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6000 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1999 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 32416 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | NC37 |
| Номер рамы / VIN | NC37-1001534 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| снизу | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| радиатор | следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| амортизатор | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | требует замены |
внешний вид
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| сидение | перетянуто, неоригинал, трещина(порыв) <средне> |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| втулка(ступица) | царапины |
электрика
| ключ | неоригинал, множественный |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| фара | следы коррозии |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | неоригинал |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| стержень(ось) | царапины <много>, следы коррозии |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| подножка | деформация, следы коррозии, потертость |
| подставка | следы коррозии |