| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5431 |
| Артикул | 906-927 |
| Дата торгов | 24 августа 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 431 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 490 000 ¥ |
| Конечная цена | 578 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 8640 USD 718800  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 9120 USD 758800  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 12120 NZD |
| Год регистрации | 2011 |
|---|---|
| Год выпуска | 2010 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 10265 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | SC63 |
| Номер рамы / VIN | SC63-1000561 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 6 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины, потертость |
| потек масла | снизу |
| радиатор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | неисправен сальник |
|---|---|
| снизу | следы коррозии |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| руль | царапины |
| рычаг | царапины |
| колесо | царапины |
| тормоз | не проворачивается, следы коррозии |
| шина | износ |
| сверху | частичная подкраска, потертость |
|---|---|
| снизу | царапины |
| бензобак | царапины |
| крышка | царапины |
| pat | установлен |
| крышка бензобака | царапины |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | царапины <немного> |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины, неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| маятник | царапины <немного> |
| крышка | царапины |
| колесо | следы коррозии |
| 2 ключа | изогнутый |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| внутренняя часть | неоригинал |
| зеркало | царапины, частичная подкраска |
| глушитель | следы коррозии <немного> |
| крышка | царапины, вмятина <немного> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии, выцветание краски <немного> |
|---|---|
| подножка | царапины |
| bar | неоригинал |
| подставка | следы коррозии |