Honda SHADOW 400
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5008 |
| Артикул | 903-620 |
| Дата торгов | 24 августа 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 8 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 400 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 705 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 19640 USD 1634200 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 20130 USD 1674200 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 27680 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2010 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 36015 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | NC34 |
| Номер рамы / VIN | NC34-4110415 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 2 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| левая сторона | царапины, трещины, повреждено и отсутствует |
| потек масла | слева снизу <много> |
| радиатор | следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| суппорт | следы коррозии |
внешний вид
| бок | следы коррозии |
|---|---|
| бензобак | царапины <немного> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| выпускной коллектор | царапины |
| крышка | царапины |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, деформация, следы коррозии, складка(морщина) |
| подножка | деформация <много>, царапины <много>, следы коррозии <много>, трещины <много>, повреждено и отсутствует |