| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8171 |
| Артикул | 903-344 |
| Дата торгов | 17 августа 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1171 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 104 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3400 USD 283000  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3880 USD 323000  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5580 NZD |
| Год регистрации | 1999 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 1008 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | NC37 |
| Номер рамы / VIN | NC37-1001622 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| ребро снизу | потертость, отсутствует <много> |
| крышка | царапины, следы коррозии, перекрашено, неисправность |
| потек масла | слева снизу |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| крышка | следы коррозии <много>, неоригинал |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии, неоригинал |
| воздушный фильтр | следы коррозии <много>, неоригинал |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии, замена, неисправен сальник, потек масла, слабый, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, полирован., замена |
| траверса | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, замена, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| подшипник | неисправность |
| руль | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| замок | неисправность |
| рычаг | царапины |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии, вмятина <немного>, перекрашено, потертость краски, неравномерность цвета ЛКП |
| диск | требует замены |
| шина | неоригинал |
| бок | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, износ(потертость) краски <очень много>, неоригинал |
| сидение | трещина(порыв), неоригинал |
| сзади | отсутствует часть |
| хвостовая часть | следы коррозии <много>, царапины <много>, неоригинал |
| bar | отсутствует часть |
| переднее крыло | отсутствует часть |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии <много>, дырка, перекрашено, неисправность |
| крепления | сварка |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| передняя крышка | отсутствует часть |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено, потертость краски, неравномерность цвета ЛКП |
| шина | неоригинал |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| держатель | отсутствует часть |
| спидометр(одометр) | царапины, неоригинал |
| поворотник | царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, неоригинал |
| оптика | неоригинал |
| задний фонарь | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | вмятина <много>, потертость <много>, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много>, дырка <много>, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| балка(перекладина) | складка(морщина) |
| крышка | отсутствует часть |
| крепления | отсутствует |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много>, вмятина <немного>, перекрашено, неисправность |
| ограничитель руля | вмятина, исправлен. |
| направляющая сидения | царапины <много>, следы коррозии <много>, отсутствует <много>, дырка <много>, восстановление |
| подножка | царапины, неоригинал |
| сзади | отсутствует часть |
| подставка | неоригинал |