Kawasaki BALIUS 250 Gen.2
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0386 |
| Артикул | 893-904 |
| Дата торгов | 3 августа 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 386 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 124 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3740 USD 309400 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4220 USD 349400 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5860 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1998 |
|---|---|
| Год выпуска | 1998 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 23317 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | ZR250B |
| Номер рамы / VIN | ZR250B-008188 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | частичная подкраска, дымит <много> |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много>, полирован. |
| потек масла | повсюду |
| радиатор | вмятина <много>, деформация <много>, трещины |
| карбюратор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, потек масла |
|---|---|
| внутренняя часть | деформация |
| траверса | частичная подкраска |
| ограничитель руля | деформация |
| руль | деформация <много> |
| рычаг | деформация <много> |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, потертость, вмятина <немного> |
| тормоз | царапины |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
внешний вид
| центр. | следы коррозии <много>, неисправен шарнир |
|---|---|
| бок | царапины, неисправен шарнир |
| крепление | отсутствует |
| бензобак | царапины <много>, вмятина <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) |
| хвостовая часть | царапины <много>, трещины |
| переднее крыло | царапины <много>, деформация, подкрашено, потертость краски <много>, трещины <много> |
| заднее крыло | выцветание краски |
задняя часть
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии |
| цепь | требует замены |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | требует замены |
| шланг | неоригинал |
| шина | износ или трещина, требует замены |
электрика
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <много>, частичная подкраска, потертость, трещины |
| кнопка | деформация |
| индикатор | трещины |
| поворотник | потертость |
| крепления | трещины <много> |
| сзади | неоригинал |
| фара | царапины, частичная подкраска, неоригинал |
| зеркало | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска, неисправен шарнир |
| глушитель | следы коррозии <очень много>, царапины <много>, частичная подкраска, трещины |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, выцветание краски |
рама
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии, выцветание краски |
|---|---|
| "шея" | складка(морщина) |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, деформация <немного> |
| крепления | деформация |
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | царапины <много>, деформация, rust paint, потертость краски |
| педаль | деформация <много> |
| подставка | следы коррозии <много> |
| переключатель | неисправность |