Honda CB400SF VTEC
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5582 |
| Артикул | 893-848 |
| Дата торгов | 29 июля 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 582 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 480 000 ¥ |
| Конечная цена | 514 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 7580 USD 624100 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 8060 USD 664100 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 11240 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 7854 |
| Цвет | белый, красный |
| Тип рамы | NC42 |
| Номер рамы / VIN | NC42-1300115 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 6 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 7 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 5 |
| рама | 6 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| радиатор | следы коррозии <немного> |
| карбюратор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | деформация <немного> |
| концевая часть | царапины |
| рычаг | царапины, деформация |
| суппорт | царапины, частичная подкраска, вмятина <немного> |
| шина | трещины |
внешний вид
| бок | царапины <немного> |
|---|---|
| pat | установлен |
| хвостовая часть | царапины <немного> |
| bar | следы коррозии <немного> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| диск | износ |
| шина | трещины, требует замены |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, вмятина <немного> |
| поворотник | царапины |
| фара | следы коррозии <немного> |
| зеркало | царапины, следы коррозии <немного> |
| глушитель | царапины, вмятина |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <немного> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подставка | царапины <немного> |