| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0278 |
| Артикул | 810-677 |
| Дата торгов | 25 мая 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 278 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 314 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 369900  р. 5030 USD |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали Срок доставки: 4-5 недель | 419900  р. 5710 USD |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8480 NZD |
| Год регистрации | 2011 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 4851 |
| Цвет | черный, желтый |
| Тип рамы | SK44A |
| Номер рамы / VIN | SK44A-105862 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | rust |
|---|---|
| выхлопная система | отсутствует часть |
| крышка | flaw |
| радиатор | rust |
| карбюратор | not genuine product |
| внешняя часть вилки | rust |
|---|---|
| внутренняя часть | rust <много> |
| крышка | flaw |
| руль | not genuine product |
| крышка | flaw |
| wheel | flaw, rust |
| tire | износ или трещина, required replacement |
| сверху | flaw |
|---|---|
| центр. | flaw |
| бок | flaw, дырка <много> |
| бензобак | flaw |
| хвостовая часть | flaw |
| front-fender | not genuine product |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| shock | rust <немного> |
|---|---|
| swingarm | flaw |
| chain | rust |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| wheel | flaw, rust |
| tire | required replacement |
| key1 | |
|---|---|
| turn-signal | not genuine product |
| back-lamp | not genuine product |
| mirror | flaw |
| левая сторона | отсутствует часть |
| silencer | flaw, rust, частичная подкраска, потертость краски |
| сзади | flaw <много> |
| exhaust-pipe | flaw, rust |
| крышка | отсутствует часть |
| main-frame | flaw |
|---|---|
| стержень(ось) | flaw |
| down-tube | rust |
| снизу | flaw <много>, rust |
| seatrail | bend <немного> |
| step | flaw |
| stand | flaw, all paint |