| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5216 |
| Артикул | 809-290 |
| Дата торгов | 25 мая 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 216 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 180 000 ¥ |
| Конечная цена | 312 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5320 USD 442500  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5800 USD 482500  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8450 NZD |
| Год регистрации | 2008 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 26351 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | WX03 |
| Номер рамы / VIN | 5MZWX03J493500268 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии, шум при всасывании <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии, выцветание краски |
| потек масла | слева снизу |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, потек масла |
|---|---|
| сальник | трещины |
| руль | царапины |
| рычаг | потертость |
| колесо | царапины, выцветание краски |
| подшипник | неисправность |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
| сверху | неоригинал |
|---|---|
| снизу | царапины |
| бок | неоригинал |
| бензобак | царапины, вмятина <немного> |
| pat | установлен |
| сидение | трещина(порыв) |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии <много>, выцветание краски <много> |
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина |
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| фара | помутнение |
| клаксон | неисправность |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, неоригинал |
| глушитель | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, выцветание краски |
|---|---|
| подножка | царапины, следы коррозии, потертость |