Honda SHADOW 400 2005, 400 см3, пробег 939 км
Honda SHADOW 400 2005, 400 см3, пробег 939 км
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2684 |
| Артикул | 792-868 |
| Дата торгов | 11 мая 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 184 |
| Статус | UNSOLD |
| Стартовая цена | 150 000 ¥ |
| Конечная цена | 256 000 ¥ |
Общая информация
| Год регистрации | 2005 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 939 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | NC34 |
| Номер рамы / VIN | NC34-1800780 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| снизу | царапины |
| крышка | следы коррозии <много>, paintswelled <средне> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | царапины, следы коррозии |
| переключатель | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | не проворачивается |
| шина | требует замены |
внешний вид
| бок | следы коррозии |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| внутренняя часть | перекрашено |
| крышка бензобака | следы коррозии |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| поворотник | царапины, следы коррозии |
| фара | следы коррозии |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии, загрязнение |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины |
| подставка | следы коррозии, краска, потертость краски |