| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5013 |
| Артикул | 755-955 |
| Дата торгов | 13 апреля 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 13 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 40 000 ¥ |
| Конечная цена | 198 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4300 USD 357500  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4780 USD 397500  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6880 NZD |
| Год регистрации | 1992 |
|---|---|
| Год выпуска | 1991 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 972 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | 1JR |
| Номер рамы / VIN | 1JR-278707 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | следы коррозии <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии <много>, полирован. |
| карбюратор | неоригинал |
| воздушный фильтр | отсутствует часть |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много>, полирован., неисправность |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много>, восстановление |
| подшипник | неисправность |
| траверса | износ(потертость) краски <много> |
| руль | царапины, деформация, следы коррозии, неоригинал |
| рычаг | царапины, деформация |
| захват руля(ручка) | неоригинал, трещины <много> |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, замена, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| тормоз | следы коррозии, неоригинал |
| шина | износ или трещина |
| бок | царапины, неисправен шарнир |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, вмятина <много>, rust paint, потертость краски, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| крышка бензобака | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| сидение | трещина(порыв) <много>, ухудшение, неоригинал |
| хвостовая часть | отсутствует часть |
| переднее крыло | царапины <много>, следы коррозии <много>, полирован., вмятина <средне> |
| заднее крыло | царапины <много>, следы коррозии <много>, полирован. |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал, частичная подкраска, неисправность |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
| цепь | требует замены |
| кожух цепи | вмятина, деформация, потертость |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| шина | требует замены |
| 1 ключ | множественный |
|---|---|
| основа | неисправность, отсутствует |
| спидометр(одометр) | вмятина <немного>, неоригинал |
| крепления | деформация |
| поворотник | следы коррозии <много>, царапины, неоригинал, неисправность |
| переключатель | неисправность |
| фара | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии |
| внутренняя часть | неоригинал |
| крепления | неоригинал |
| клаксон | неоригинал |
| задний фонарь | следы коррозии, неоригинал, трещины, выцветание краски <много> |
| зеркало | царапины, неоригинал |
| левая сторона | отсутствует часть |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | вмятина <много>, следы коррозии <много>, царапины <много>, неоригинал, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| основная рама | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| балка(перекладина) | складка(морщина) |
| "шея" | складка(морщина) |
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| балка(перекладина) | складка(морщина) |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация, следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| подножка | царапины, следы коррозии <много>, деформация <немного>, замена |
| сзади | отсутствует часть |
| подставка | следы коррозии <много> |
| переключатель | отсутствует часть |
| центр. | отсутствует часть |