| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2634 |
| Артикул | 736-636 |
| Дата торгов | 30 марта 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 134 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 605 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 9140 USD 760100  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 9620 USD 800100  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 12500 NZD |
| Год регистрации | 2000 |
|---|---|
| Год выпуска | 2000 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 6458 |
| Цвет | матовый черный |
| Тип рамы | BJ250A |
| Номер рамы / VIN | BJ250A-049261 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | следы коррозии <много>, неисправность холостого хода, неисправность холостого хода |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал, трещины |
| chock | неисправность |
| крышка | следы коррозии <много>, недостаток краски, потертость краски <очень много> |
| потек масла | цилиндр |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| стартер | шум |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | замена |
| руль | царапины, деформация, следы коррозии <много>, неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | царапины, следы коррозии <много> |
| шина | трещины |
| бок | царапины <много>, вмятина <много>, rust paint, потертость краски |
|---|---|
| бензобак | царапины, rust paint, потертость краски |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| сидение | ухудшение |
| сзади | отсутствует часть |
| bar | отсутствует часть |
| переднее крыло | царапины, следы коррозии, деформация <немного>, износ(потертость) краски, неравномерность цвета ЛКП |
| заднее крыло | царапины, rust paint, потертость краски |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии, потертость краски, потертость краски, неоригинал |
| крепления | сварка |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| шина | трещины, требует замены |
| ключ | неоригинал, изогнутый |
|---|---|
| основа | шарнир, неоригинал |
| держатель | отсутствует часть |
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| индикатор | неисправность |
| поворотник | следы коррозии <много>, царапины, неоригинал |
| фара | царапины, неоригинал, неисправность |
| кожух цепи | неоригинал |
| клаксон | отсутствует часть |
| задний фонарь | неоригинал, неисправность |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много>, отсутствует, дырка |
|---|---|
| крепления | сварка <много> |
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| подножка | царапины, следы коррозии <много>, деформация <немного> |
| сзади | отсутствует часть |
| подставка | неоригинал |
| переключатель | отсутствует часть |
| центр. | отсутствует часть |