Kawasaki W1 S
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0176 |
| Артикул | 715-171 |
| Дата торгов | 24 февраля 2016 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 176 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 350 000 ¥ |
| Конечная цена | 396 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5010 USD 547600 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5180 USD 565600 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 9610 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1972 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 650 |
| Пробег | 9895 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | W1F |
| Номер рамы / VIN | W1F-19157 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии <много>, полирован. |
| потек масла | повсюду |
| карбюратор | потек топлива <много>, следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии <много> |
| рычаг | царапины |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| шина | требует замены |
внешний вид
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | замена |
| переднее крыло | царапины <много>, вмятина, деформация, следы коррозии |
| заднее крыло | царапины, деформация, следы коррозии |
задняя часть
| амортизатор | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | требует замены |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины, следы коррозии, трещины |
| фара | царапины, следы коррозии |
| аккумулятор | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины, вмятина, следы коррозии, трещины |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <очень много>, перекрашено |
|---|---|
| "шея" | вмятина <немного> |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено |
| направляющая сидения | деформация, следы коррозии <много>, перекрашено |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии <много> |
| подставка | деформация, следы коррозии <много> |
| центр. | отсутствует часть |