| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8040 |
| Артикул | 683-075 |
| Дата торгов | 9 декабря 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1040 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 180 000 ¥ |
| Конечная цена | 282 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4500 USD 405500 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4940 USD 445500 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8040 NZD |
| Год регистрации | 1998 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1100 |
| Пробег | 24071 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | SC35 |
| Номер рамы / VIN | JH2SC35A1WM107053 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | rust paint, вздутие <средне> |
| потек масла | снизу <много> |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| рычаг | деформация |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | недостаток краски, потертость краски |
| тормоз | следы коррозии |
| шланг | неоригинал |
| сверху | царапины <немного> |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бензобак | царапины |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| сидение | ухудшение, неоригинал |
| хвостовая часть | царапины, дырка |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| кожух цепи | неоригинал |
| передняя крышка | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| 2 ключа | |
|---|---|
| сзади | неоригинал |
| внутренняя часть | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | царапины |
| оптика | неоригинал |
| глушитель | следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | следы коррозии, неоригинал |
| подставка | следы коррозии <много> |