Honda LEAD 100
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2829 |
| Артикул | 662-858 |
| Дата торгов | 11 ноября 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 329 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 10 000 ¥ |
| Конечная цена | 60 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3030 USD 254100 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3510 USD 294100 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4980 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 100 |
| Пробег | 11080 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | JF06 |
| Номер рамы / VIN | JF06-1228395 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 2 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии |
| воздушный фильтр | царапины, потертость |
| сцепление | шум <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация |
| рычаг | царапины, деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| сидение | перетянуто |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много>, перекрашено |
| крышка | частичная подкраска <много>, вмятина |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, перекрашено |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины |
| подставка | следы коррозии, частичная подкраска |