Yamaha AXIS 125 TREET
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5251 |
| Артикул | 616-319 |
| Дата торгов | 25 сентября 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 251 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 66 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2590 USD 233100 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3030 USD 273100 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5060 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2009 |
|---|---|
| Год выпуска | 2009 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 23305 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | SE53J |
| Номер рамы / VIN | SE53J-104841 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
| потек масла | слева снизу, справа снизу |
передняя часть
| внешняя часть вилки | слабый |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация <немного> |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | трещины |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много>, частичная подкраска |
| снизу | царапины |
| бок | царапины |
| сидение | ухудшение |
| ящик | установлен |
| багажник | царапины, следы коррозии |
| заднее крыло | деформация <немного> |
задняя часть
| амортизатор | слабый |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <немного> |
| внутренняя часть | выцветание краски <немного> |
| фара | царапины <немного> |
| внутренняя часть | загрязнение |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация <немного> |
| подножка | царапины |
| подставка | следы коррозии, деформация <немного> |