Honda CBR250R A
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8154 |
| Артикул | 595-852 |
| Дата торгов | 2 сентября 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1154 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 338 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4660 USD 485100 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4830 USD 503100 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8810 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2013 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 9491 |
| Цвет | оранжевый |
| Тип рамы | MC41 |
| Номер рамы / VIN | MC41-1200640 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| потек масла | слева снизу <немного> |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, слабый <немного> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | царапины, следы коррозии |
| рычаг | деформация |
| колесо | царапины |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина |
внешний вид
| крепления | деформация <немного> |
|---|---|
| центр. | царапины |
| бензобак | царапины <немного> |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | царапины <немного> |
| переднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина, требует замены |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| зеркало | царапины, неоригинал |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | царапины <немного> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины <много>, потертость, отсутствует |
| подставка | царапины, следы коррозии, потертость |