Honda CHALY 50
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5009 |
| Артикул | 594-093 |
| Дата торгов | 2 сентября 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 9 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 400 000 ¥ |
| Конечная цена | 712 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 10100 USD 839900 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 10580 USD 879900 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 13970 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 820 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | CF50 |
| Номер рамы / VIN | CF50-3800791 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| потек масла | снизу <немного> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| руль | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии |
внешний вид
| внутренняя часть | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины |
| крышка бензобака | следы коррозии |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) <средне> |
| хвостовая часть | царапины |
| багажник | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины <много> |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | царапины <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии |
| подставка | следы коррозии <много>, частичная подкраска |