Kawasaki W1 S
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8022 |
| Артикул | 591-196 |
| Дата торгов | 26 августа 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1022 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 380 000 ¥ |
| Конечная цена | 394 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 6160 USD 512700 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 6640 USD 552700 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 9590 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1971 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 650 |
| Пробег | 24710 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | W1F |
| Номер рамы / VIN | W1F-14313 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| потек масла | основной <много>, повсюду |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии <много> |
| сцепление | неисправность |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | деформация, следы коррозии, замена |
| рычаг | деформация |
| захват руля(ручка) | отсутствует |
| колесо | следы коррозии <много>, вмятина, деформация |
| шина | трещины |
внешний вид
| бок | царапины <много>, следы коррозии |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | перетянуто, ухудшение |
| bar | царапины <много>, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <много>, вмятина, деформация, следы коррозии, дырка |
| заднее крыло | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много> |
задняя часть
| амортизатор | царапины, следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины |
электрика
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | царапины, следы коррозии <много>, трещины |
| фара | вмятина, следы коррозии |
| аккумулятор | неоригинал |
| задний фонарь | царапины, следы коррозии, неисправность |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | вмятина <много>, царапины <много>, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много>, царапины, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, царапины <много>, вмятина <немного>, перекрашено, неисправность |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, деформация |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии <много> |
| педаль | деформация <много> |
| подставка | следы коррозии <много>, деформация |