| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2574 |
| Артикул | 590-895 |
| Дата торгов | 2 сентября 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 74 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 350 000 ¥ |
| Конечная цена | 735 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 10370 USD 863100  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 10860 USD 903100  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 14290 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 14980 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | 4L3 |
| Номер рамы / VIN | 4L3-022744 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много>, перекрашено |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины, rust paint, потертость краски, перекрашено |
| потек масла | снизу |
| радиатор | следы коррозии |
| крышка | неоригинал |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | потек топлива <много>, следы коррозии |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, полирован., царапины, неисправен сальник, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | перекрашено |
| подшипник | неисправность |
| ограничитель руля | вмятина |
| руль | неоригинал |
| концевая часть | отсутствует часть |
| рычаг | царапины, деформация, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много>, частичная подкраска <много>, неисправность, царапины |
| тормоз | не проворачивается <много>, неисправность |
| диск | требует замены |
| суппорт | замена |
| бок | царапины, трещины <много>, неисправен шарнир |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <средне> |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| сидение | перетянуто, износ кожи(покрытия), трещина(порыв) |
| замок | неисправность |
| хвостовая часть | царапины <много>, трещины <много>, повреждено и отсутствует |
| переднее крыло | царапины <много>, деформация, неоригинал, трещины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, царапины, частичная подкраска |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| колесо | следы коррозии <много>, частичная подкраска <много>, неисправность, царапины |
| педаль | царапины, деформация, следы коррозии |
| ключ | неоригинал, множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <много> |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | царапины, неоригинал |
| фара | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал, неисправность |
| переключатель | отсутствует часть |
| задний фонарь | царапины, трещины, отсутствует <много> |
| зеркало | царапины <много>, неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | следы коррозии <много>, царапины, вмятина, неоригинал |
| выпускной коллектор | вмятина <много>, следы коррозии <много>, царапины, неоригинал |
| основная рама | царапины, rust paint, потертость краски, перекрашено |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, rust paint, потертость краски, перекрашено |
| снизу | царапины <много>, rust paint, потертость краски |
| балка(перекладина) | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина, деформация |
| направляющая сидения | деформация <много>, царапины, следы коррозии, перекрашено |
| подножка | следы коррозии <много>, неоригинал |
| педаль | деформация |
| подставка | следы коррозии <много>, царапины, деформация, отсутствует |
| центр. | отсутствует часть |