| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2737 |
| Артикул | 562-662 |
| Дата торгов | 29 июля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 237 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 302 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5290 USD 439800  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5770 USD 479800  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8320 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 3388 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | GJ76A |
| Номер рамы / VIN | GJ76A-110212 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии, перекрашено |
|---|---|
| сверху | шум |
| крышка | следы коррозии <много> |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии |
| колесо | царапины, перекрашено |
| бензобак | царапины, следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски |
|---|---|
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | деформация |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии, потек масла |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| колесо | царапины, перекрашено |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | помутнение |
| поворотник | царапины |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, перекрашено |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, перекрашено |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии <много> |
| крепления | вмятина, деформация, частичная подкраска, потертость краски |
| подставка | следы коррозии <много> |