| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2632 |
| Артикул | 562-248 |
| Дата торгов | 24 июля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 132 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 750 000 ¥ |
| Конечная цена | 920 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 12140 USD 1009600  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 12620 USD 1049600  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 16840 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 49505 |
| Цвет | красный, черный |
| Тип рамы | NC26 |
| Номер рамы / VIN | NC26-1306243 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много> |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| крышка | частичная подкраска <много>, царапины, следы коррозии <много> |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | следы коррозии <много>, неоригинал |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, потек масла, слабый |
|---|---|
| сальник | трещины <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии <много>, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ, требует замены |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | следы коррозии <много> |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| бензобак | царапины <много>, вмятина <средне>, выцветание краски |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | отсутствует ремень, неоригинал |
| хвостовая часть | царапины, дырка <много> |
| bar | отсутствует часть |
| переднее крыло | царапины, следы коррозии, частичная подкраска, выцветание краски |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, частичная подкраска <много> |
| цепь | требует замены |
| кожух цепи | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины, требует замены |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| кожух цепи | следы коррозии |
| поворотник | следы коррозии <много>, неоригинал |
| крепления | следы коррозии <много> |
| фара | следы коррозии |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много>, вмятина <немного>, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| стержень(ось) | следы коррозии <много>, частичная подкраска <много> |
| снизу | царапины |
| крышка | царапины <много>, отсутствует <немного> |
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, частичная подкраска <много>, неисправность |
| снизу | следы коррозии <много>, частичная подкраска <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <много> |
| подножка | следы коррозии <много> |
| крепления | частичная подкраска |
| подставка | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |