Yamaha GEAR Gen.2, 50 см3, пробег 28 880 км
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2804 |
| Артикул | 546-257 |
| Дата торгов | 15 июля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 304 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 4 000 ¥ |
| Конечная цена | 24 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 133800 р. 1770 USD |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали Срок доставки: 4-5 недель | 183800 р. 2430 USD |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4480 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 28880 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | UA06J |
| Номер рамы / VIN | UA06J-384307 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| руль | деформация |
| рычаг | деформация <много> |
| колесо | царапины |
внешний вид
| центр. | царапины <много>, трещины |
|---|---|
| бок | царапины, выцветание краски |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины, трещины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины, трещины |
| фара | царапины, помутнение |
| зеркало | царапины <много>, следы коррозии |
| глушитель | царапины, вмятина, следы коррозии |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | царапины, вмятина, следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины <много>, деформация |
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии, частичная подкраска |