Kawasaki GPZ750 R
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0004 |
| Артикул | 542-393 |
| Дата торгов | 15 июля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 4 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 199 000 ¥ |
| Конечная цена | 245 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4740 USD 394700 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5230 USD 434700 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7530 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1984 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 750 |
| Пробег | 41025 |
| Цвет | красный, черный |
| Тип рамы | ZX750G |
| Номер рамы / VIN | ZX750G-001593 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <очень много>, неоригинал |
|---|---|
| ось | неоригинал |
| крышка | царапины <много>, потертость <много> |
| ГБЦ | потертость |
| потек масла | справа снизу |
| радиатор | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал |
| ребро цилиндра | вмятина <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| сцепление | шум |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины <много>, потертость, неисправен сальник, перекрашено |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сверху | царапины <много> |
| траверса | rust paint, потертость краски |
| подшипник | неисправность |
| траверса | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| руль | неоригинал |
| рычаг | деформация <много>, потертость |
| колесо | царапины <много>, износ(потертость) краски, неоригинал |
| тормоз | неоригинал |
| диск | износ |
| шина | износ, требует замены |
внешний вид
| сверху | царапины <много>, потертость, трещины <много>, отсутствует |
|---|---|
| внутренняя часть | отсутствует часть |
| крепления | деформация |
| центр. | отсутствует часть |
| снизу | отсутствует часть |
| бок | недостаток краски, потертость краски, трещины <много> |
| бензобак | царапины |
| правая сторона | вмятина <много>, износ(потертость) краски |
| левая сторона | вмятина |
| сидение | перетянуто, неоригинал, трещина(порыв) |
| хвостовая часть | царапины, трещины <немного>, отсутствует часть <немного> |
| bar | царапины, следы коррозии, полирован. |
| переднее крыло | царапины, следы коррозии <много>, трещины <много> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины <много>, неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | царапины, следы коррозии, неоригинал, потек масла |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <много> |
| передняя крышка | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал, выцветание краски |
| диск | требует замены |
| шланг | неоригинал |
| шина | износ или трещина, требует замены |
электрика
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, неоригинал |
| поворотник | царапины <много> |
| фара | следы коррозии, помутнение |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, трещины |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии, потертость, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, следы коррозии <много>, вмятина <немного>, неоригинал |
рама
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| "шея" | следы коррозии <много> |
| крепление двигателя | неоригинал |
| крепления | отсутствует |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, rust paint, потертость краски |
| балка(перекладина) | складка(морщина) |
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| направляющая сидения | царапины, rust paint, потертость краски |
| подножка | неоригинал |
| подставка | неоригинал |
| центр. | отсутствует часть |