| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5142 |
| Артикул | 503-608 |
| Дата торгов | 3 июня 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 142 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 28 000 ¥ |
| Конечная цена | 56 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2940 USD 244600  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3420 USD 284600  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4920 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 6992 |
| Цвет | желтый |
| Тип рамы | CA1LB |
| Номер рамы / VIN | CA1LB-116737 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| кик-стартер | потертость |
| крышка | царапины <много> |
| воздушный фильтр | потертость <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| подшипник | неисправность |
| руль | деформация, следы коррозии <много> |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии, изношен диск |
| суппорт | царапины |
| бензобак | царапины |
|---|---|
| сидение | загрязнение |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | выцветание краски |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | следы коррозии <много> |
| 2 ключа | |
|---|---|
| держатель | отсутствует часть |
| поворотник | царапины |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | следы коррозии <много>, царапины, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, царапины, вмятина, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация <много> |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии |
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии <много>, частичная подкраска |