| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5022 |
| Артикул | 502-630 |
| Дата торгов | 3 июня 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 22 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 194 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4260 USD 354300  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4740 USD 394300  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6830 NZD |
| Год регистрации | 1994 |
|---|---|
| Год выпуска | 1994 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 25506 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | ZR400E |
| Номер рамы / VIN | ZR400E-002350 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, дымит |
|---|---|
| сверху | шум |
| слева | картер, отсутствует |
| справа и слева | царапины <много>, потертость, неоригинал |
| потек масла | ГБЦ, снизу |
| радиатор | царапины <много>, вмятина <много>, деформация <много>, следы коррозии |
| карбюратор | потек топлива <немного>, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии <много>, потек масла <много>, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии <много>, царапины, деформация |
| колесо | царапины, деформация, следы коррозии <много> |
| диск | износ, требует замены, деформация |
| шина | трещины |
| сверху | отсутствует часть |
|---|---|
| справа и слева | царапины |
| бензобак | царапины |
| внутренняя часть | следы коррозии, перекрашено |
| сидение | трещина(порыв) <много>, ухудшение |
| хвостовая часть | царапины, неоригинал |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | отсутствует часть |
| амортизатор | царапины, следы коррозии, неоригинал, потек масла |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии, потертость |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| передняя крышка | царапины <много>, следы коррозии, трещины, повреждено и отсутствует |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| диск | износ, требует замены |
| шланг | неоригинал |
| шина | износ или трещина |
| ключ | неоригинал, множественный |
|---|---|
| основа | неисправность |
| спидометр(одометр) | царапины <много>, следы коррозии, замена, трещины |
| кнопка | отсутствует |
| trip | неисправность |
| поворотник | следы коррозии <много>, неоригинал |
| фара | следы коррозии <много>, неоригинал |
| аккумулятор | неоригинал, неисправен шарнир |
| клаксон | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| левая сторона | отсутствует часть, забит(засорен) |
| глушитель | вмятина <много>, следы коррозии <много>, царапины <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много>, царапины <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация, складка(морщина) |
| балка(перекладина) | складка(морщина) |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| балка(перекладина) | складка(морщина) |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация <много>, царапины <много>, следы коррозии |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии <много> |
| подставка | деформация <много>, царапины, следы коррозии <много> |