| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5204 |
| Артикул | 478-836 |
| Дата торгов | 13 мая 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 204 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 600 000 ¥ |
| Конечная цена | 922 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 11860 USD 986600  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 12340 USD 1026600  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 16870 NZD |
| Год регистрации | 2005 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1450 |
| Пробег | 27192 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | BMY |
| Номер рамы / VIN | 5HD1BMY176Y031430 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| потек масла | ГБЦ |
| карбюратор | неоригинал |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| траверса | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| бензобак | царапины <немного> |
|---|---|
| переднее крыло | царапины <немного>, износ(потертость) краски <немного> |
| заднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | износ(потертость) краски |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| звездочка | царапины |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
| суппорт | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| шина | износ, требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| крепления | неоригинал |
| глушитель | неоригинал, выцветание краски |
| выпускной коллектор | неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | следы коррозии |