Ducati HYPERSTRADA 820
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5391 |
| Артикул | 467-011 |
| Дата торгов | 24 апреля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 391 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 854 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 10340 USD 952900 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 10540 USD 970900 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 15930 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2013 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 821 |
| Пробег | 2397 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | B201J |
| Номер рамы / VIN | ZDMB201JADB001365 |
Оценки
| общая | 6 |
|---|---|
| двигатель | 6 |
| передняя часть | 6 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 6 |
| электрика | 6 |
| рама | 7 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| крышка | царапины <немного> |
|---|---|
| ребро цилиндра | вмятина <немного> |
передняя часть
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| руль | царапины <немного>, выцветание краски <немного> |
| крышка | царапины <немного> |
| колесо | царапины |
| тормоз | следы коррозии <немного> |
| суппорт | потек масла <немного> |
внешний вид
| центр. | царапины <немного> |
|---|---|
| ящик | царапины <много> |
| бензобак | царапины <немного> |
| переднее крыло | царапины <немного> |
| заднее крыло | царапины, деформация <немного> |
| ветровое стекло | царапины <немного> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| маятник | царапины <немного> |
| цепь | следы коррозии <немного> |
| кожух цепи | царапины <немного> |
| колесо | царапины |
| тормоз | следы коррозии <немного> |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| зеркало | царапины <немного> |
| глушитель | следы коррозии, царапины <немного> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <немного> |
рама
| направляющая сидения | царапины <немного> |
|---|---|
| подножка | царапины <немного>, следы коррозии <немного> |
| подставка | царапины <немного> |