Honda DIO Gen.4
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2516 |
| Артикул | 464-476 |
| Дата торгов | 24 апреля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 16 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 8 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2490 USD 206900 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 2970 USD 246900 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4260 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 3972 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | AF35 |
| Номер рамы / VIN | AF35-1745977 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| воздушный фильтр | царапины, выцветание краски |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много>, неисправность |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| шина | трещины, требует замены |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины |
| справа и слева | царапины <много> |
| снизу | царапины <много> |
| снизу | отсутствует |
| бок | царапины <много> |
| сидение | трещина(порыв) <немного> |
| багажник | следы коррозии <много> |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | следы коррозии |
электрика
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| оптика | царапины <немного> |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | следы коррозии <много> |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| подставка | следы коррозии <много> |