| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5326 |
| Артикул | 462-509 |
| Дата торгов | 17 апреля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 326 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 96 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3320 USD 276000  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3800 USD 316000  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5470 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 7866 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | SE27 |
| Номер рамы / VIN | LPRSE27109A160602 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| кик-стартер | неоригинал |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, потертость |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| подшипник | неисправность |
| руль | деформация, неоригинал |
| рычаг | деформация |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ, деформация <немного> |
| центр. | царапины <много>, трещины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| сидение | трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал, потек масла |
|---|---|
| крышка | установлен |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| фара | недостаток краски, потертость краски |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины, вмятина <средне>, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | царапины <много>, деформация, потертость, неоригинал |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | царапины |
| подставка | деформация, следы коррозии <много> |
| бок | неоригинал |