Yamaha MAXAM 250
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0252 |
| Артикул | 460-417 |
| Дата торгов | 22 апреля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 252 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 128 000 ¥ |
| Конечная цена | 210 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4490 USD 386500 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4960 USD 426500 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7050 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 9311 |
| Цвет | бордовый |
| Тип рамы | SG21J |
| Номер рамы / VIN | SG21J-003921 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины, потертость, неоригинал |
| радиатор | следы коррозии |
| сцепление | шум |
передняя часть
| крышка | установлен |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | недостаток краски, потертость краски |
| суппорт | неоригинал |
| шина | трещины, требует замены |
внешний вид
| внутренняя часть | дырка |
|---|---|
| ящик | дырка |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | отсутствует часть |
задняя часть
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| колесо | недостаток краски, потертость краски |
| суппорт | неоригинал |
| замок | неоригинал |
электрика
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | царапины <немного>, неоригинал |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | неоригинал |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | неоригинал, дырка |
| подставка | царапины, следы коррозии |
| бок | неоригинал |