| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0150 |
| Артикул | 458-016 |
| Дата торгов | 22 апреля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 150 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 320 000 ¥ |
| Конечная цена | 346 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5710 USD 474700  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 6190 USD 514700  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8920 NZD |
| Год регистрации | 2008 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 1509 |
| Цвет | белый, серебристый |
| Тип рамы | NC44 |
| Номер рамы / VIN | NC44-1000056 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
| двигатель | rust paint, потертость краски |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <немного> |
| радиатор | следы коррозии |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| переключатель | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| суппорт | следы коррозии |
| бензобак | царапины <немного> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| крышка бензобака | следы коррозии |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <немного> |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| дифференциал | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | следы коррозии |
| фара | следы коррозии <много> |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| балка(перекладина) | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | следы коррозии |
| балка(перекладина) | следы коррозии <много> |
| подножка | следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии |