Kawasaki 250TR
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0470 |
| Артикул | 445-346 |
| Дата торгов | 8 апреля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 470 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 80 000 ¥ |
| Конечная цена | 270 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4300 USD 388000 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4750 USD 428000 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7870 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2006 |
|---|---|
| Год выпуска | 2006 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 3062 |
| Цвет | белый, красный |
| Тип рамы | BJ250F |
| Номер рамы / VIN | BJ250F-031684 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <немного> |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины |
| карбюратор | следы коррозии <немного> |
передняя часть
| сальник | трещины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <немного> |
внешний вид
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины <немного> |
| переднее крыло | неоригинал |
| заднее крыло | неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, перекрашено |
рама
| основная рама | царапины |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, rust paint, отслоение краски |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | царапины |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии |