| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2974 |
| Артикул | 438-504 |
| Дата торгов | 1 апреля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 474 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 10 000 ¥ |
| Конечная цена | 204 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4350 USD 362200  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4830 USD 402200  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6960 NZD |
| Год регистрации | 1981 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 31260 |
| Цвет | зеленый |
| Тип рамы | GS40XF |
| Номер рамы / VIN | GS40XF-110400 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, неисправность холостого хода, неисправность холостого хода |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много>, вмятина <немного>, выцветание краски |
| потек масла | снизу <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии, потек масла, слабый |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, полирован. |
| траверса | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| руль | деформация <много>, неоригинал |
| замок | неисправность |
| рычаг | деформация, потертость |
| переключатель | следы коррозии <много> |
| колесо | перекрашено, потертость краски |
| диск | износ |
| суппорт | неоригинал |
| бок | недостаток краски, потертость краски |
|---|---|
| бензобак | царапины, dent paint, потертость краски |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| крышка бензобака | царапины, следы коррозии, вмятина <немного>, износ(потертость) краски |
| сидение | отсутствует часть |
| переднее крыло | неоригинал |
| заднее крыло | царапины, неоригинал, трещины, повреждено и отсутствует, неисправен шарнир, выцветание краски <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| цепь | требует замены |
| колесо | перекрашено |
| диск | требуется перекраска, потертость краски |
| шина | износ или трещина, требует замены, неисправность |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| основа | неоригинал |
| спидометр(одометр) | царапины <много>, потертость, отсутствует <немного> |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | неоригинал |
| фара | следы коррозии, неоригинал |
| задний фонарь | царапины <много> |
| зеркало | царапины, неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | отсутствует часть |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, царапины <много>, вмятина, неоригинал, дырка |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много>, перекрашено |
|---|---|
| стержень(ось) | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много>, деформация <немного>, перекрашено, потертость краски |
| ограничитель руля | вмятина <много> |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, царапины <много>, деформация <немного>, перекрашено |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины, деформация |
| подставка | следы коррозии <много>, деформация |
| центр. | отсутствует часть |