Yamaha MAXAM 250
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5493 |
| Артикул | 413-607 |
| Дата торгов | 11 марта 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 493 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 90 000 ¥ |
| Конечная цена | 110 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3510 USD 299200 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3970 USD 339200 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5670 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2005 |
|---|---|
| Год выпуска | 2005 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 20010 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | SG17J |
| Номер рамы / VIN | SG17J-007688 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, потертость |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | требует замены |
внешний вид
| центр. | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины <много>, частичная подкраска |
| снизу | трещины <много> |
| бок | царапины, частичная подкраска |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины, частичная подкраска |
| ветровое стекло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | требует замены |
| шина | требует замены |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| фара | царапины |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины |
| подставка | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |