Harley XL883
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5492 |
| Артикул | 413-606 |
| Дата торгов | 11 марта 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 492 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 290 000 ¥ |
| Конечная цена | 352 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4970 USD 529600 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5140 USD 547600 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 9010 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 883 |
| Пробег | 37809 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | CAM |
| Номер рамы / VIN | 5HD4CAM134K436540 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии, неисправность холостого хода, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| снизу | дырка |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| руль | царапины, неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| диск | износ |
внешний вид
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <немного> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины, вмятина |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | следы коррозии |
| диск | износ |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, вмятина <немного>, износ(потертость) краски |
| поворотник | царапины, следы коррозии, неоригинал, трещины |
| фара | неоригинал |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии, неоригинал |
рама
| основная рама | царапины |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| педаль | неоригинал |
| bar | неоригинал |