Yamaha AXIS 125 Z
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2649 |
| Артикул | 4-125-942 |
| Дата торгов | 29 апреля 2026 |
| Время торгов | 11:10 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 149 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 50 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2880 USD 239900 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3360 USD 279900 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4840 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 32338 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | SED7J |
| Номер рамы / VIN | SED7J-001785 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| пыльники | отсутствует |
| траверса | следы коррозии <много> |
| колесо | царапины, загрязнение |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| шина | износ или трещина |
внешний вид
| сверху | износ(потертость) краски |
|---|---|
| центр. | царапины |
| снизу | царапины |
| бок | царапины |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) <средне> |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | загрязнение, выцветание краски |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| замена оригиналом | |
| фара | износ(потертость) краски, скол краски, помутнение |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | следы коррозии <много>, царапины |
| глушитель | rust paint, потертость краски |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| подножка | царапины |
| подставка | следы коррозии <много> |
