Suzuki GSX-S125, 125 см3, пробег 15 050 км
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5047 |
| Артикул | 4-072-434 |
| Дата торгов | 27 марта 2026 |
| Время торгов | 10:20 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 47 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 120 000 ¥ |
| Конечная цена | 126 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 267300 р. 3430 USD |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали Срок доставки: 4-5 недель | 317300 р. 4070 USD |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5890 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 15050 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | DL32B |
| Номер рамы / VIN | DL32B-101966 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | царапины, следы коррозии |
| рычаг | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины |
| снизу | потертость |
| бок | царапины |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины, отсутствует |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| подножка | царапины, следы коррозии, деформация <немного> |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |
