Suzuki ADDRESS V125 G
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8029 |
| Артикул | 403-376 |
| Дата торгов | 4 марта 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1029 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 30 000 ¥ |
| Конечная цена | 106 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3550 USD 285500 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4050 USD 325500 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5610 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 7028 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | CF4EA |
| Номер рамы / VIN | CF4EA-123214 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| потек масла | снизу <немного> |
| сцепление | шум |
| стартер | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | требует замены |
внешний вид
| сверху | царапины <немного> |
|---|---|
| центр. | царапины |
| снизу | царапины |
| бок | царапины |
| сидение | трещина(порыв) <немного> |
| багажник | царапины |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | требует замены |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <немного> |
| фара | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии <много> |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| балка(перекладина) | следы коррозии |
| подножка | царапины <много> |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |