Yamaha VINO 50 Gen.4, 50 см3, пробег 14 470 км
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 7947 |
| Артикул | 4-013-668 |
| Дата торгов | 11 февраля 2026 |
| Время торгов | 15:40 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 947 |
| Статус | UNSOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 22 000 ¥ |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 14470 |
| Цвет | белый, коричневый |
| Тип рамы | AY02 |
| Номер рамы / VIN | AY02-1019758 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | царапины |
| радиатор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | царапины |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | деформация |
| концевая часть | потертость |
| рычаг | царапины, деформация, потертость |
| колесо | деформация, следы коррозии |
внешний вид
| центр. | потертость <много> |
|---|---|
| снизу | потертость <много> |
| бок | потертость <много> |
| сидение | загрязнение |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, выцветание краски |
| поворотник | царапины, неисправность, отсутствует |
| фара | царапины <много> |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины |
| крышка | царапины <много>, трещины, повреждено и отсутствует, неисправен шарнир |
| выпускной коллектор | царапины <много>, следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии <много> |
