Honda DIO Gen.6, 50 см3, пробег 9 548 км
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2882 |
| Артикул | 4-004-242 |
| Дата торгов | 4 февраля 2026 |
| Время торгов | 15:20 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 382 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 22 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 131200 р. 1790 USD |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали Срок доставки: 4-5 недель | 181200 р. 2470 USD |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4450 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 9548 |
| Цвет | коричневый |
| Тип рамы | AF68 |
| Номер рамы / VIN | AF68-1117517 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 2 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| потек масла | снизу |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| пыльники | отсутствует |
| траверса | следы коррозии |
| колесо | вмятина <много>, следы коррозии <много> |
| шина | трещины |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| сидение | перетянуто, неоригинал |
| багажник | следы коррозии <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | следы коррозии <много> |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| крышка | трещины |
| спидометр(одометр) | царапины <много> |
| фара | царапины, помутнение |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| board | царапины |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии <много> |
