Harley XL883
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2557 |
| Артикул | 399-008 |
| Дата торгов | 27 февраля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 57 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 422 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5620 USD 598400 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5780 USD 616400 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 9970 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 883 |
| Пробег | 17709 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | CAM |
| Номер рамы / VIN | 5HD4CAM175K411142 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| потек масла | слева снизу |
передняя часть
| внешняя часть вилки | перекрашено |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| колесо | перекрашено |
| шина | износ, требует замены |
внешний вид
| бок | царапины <немного> |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <немного>, износ(потертость) краски <немного> |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| крышка бензобака | замена |
| сидение | износ кожи(покрытия) |
| заднее крыло | царапины <немного> |
задняя часть
| амортизатор | частичная подкраска <много> |
|---|---|
| кожух цепи | следы коррозии |
| звездочка | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии, царапины <немного>, перекрашено |
| диск | износ |
электрика
| 1 ключ | множествен. |
|---|---|
| кожух цепи | вмятина <немного> |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины, вмятина <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | неоригинал |
рама
| подножка | неоригинал |
|---|---|
| держатель | следы коррозии <много>, неоригинал |
| подставка | следы коррозии |