Kawasaki KLX250
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8091 |
| Артикул | 398-351 |
| Дата торгов | 25 февраля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1091 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 70 000 ¥ |
| Конечная цена | 104 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2610 USD 285700 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 2780 USD 303700 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5580 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2002 |
|---|---|
| Год выпуска | 2002 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 24928 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | LX250E |
| Номер рамы / VIN | LX250E-033807 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии, неисправность холостого хода, неисправность холостого хода, дымит <немного> |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| выхлопная система | отсутствует часть |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии |
| потек масла | ГБЦ <немного>, снизу |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, неисправен сальник, потек масла <немного>, выцветание краски |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| снизу | царапины, следы коррозии |
| крышка | трещины, повреждено и отсутствует <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | деформация, неоригинал |
| крышка | царапины <много>, неоригинал, частичная подкраска, неисправность |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, вмятина <немного> |
| диск | износ |
| суппорт | потек масла <немного> |
| шина | трещины, требует замены |
внешний вид
| сверху | неоригинал, неисправен шарнир |
|---|---|
| центр. | износ(потертость) краски |
| бок | царапины <много>, трещины, расплавлено |
| бензобак | следы коррозии |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) |
| хвостовая часть | износ(потертость) краски <много>, неоригинал |
| переднее крыло | износ(потертость) краски <очень много> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, потек масла <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии, потертость |
| цепь | следы коррозии, требует замены |
| звездочка | требует замены |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много>, вмятина <немного> |
| тормоз | не проворачивается <много>, неисправность |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина |
электрика
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| крышка | трещины |
| спидометр(одометр) | помутнение |
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал, неисправность |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии, выцветание краски |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много>, вмятина <немного> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация, частичная подкраска, отсутствует <немного> |
| подножка | царапины, следы коррозии <много>, деформация <немного> |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии <много> |